Betrieb
Womit wir arbeiten — und warum das zählt
Über Qualität lässt sich viel behaupten. Überprüfbar wird sie erst, wenn ein Betrieb sagt, welche Technik er einsetzt. Deshalb steht hier, was bei uns in der Halle steht und was das für Ihre Reparatur bedeutet.
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Lackierkabine
In einer Kabine mit gefilterter Zuluft und definierter Temperatur trocknet Lack staubfrei und gleichmäßig. Das ist der Unterschied zwischen einer geschlossenen Oberfläche und sichtbaren Einschlüssen.
TODO(kickoff): Hersteller, Größe, Trocknungsart, Luftführung, Baujahr
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Richtbank
Ein verzogener Fahrzeugrahmen lässt sich nur auf einer Richtbank wieder in die Herstellermaße ziehen. Ohne sie ist ein Rahmenschaden nicht fachgerecht zu beheben.
TODO(kickoff): Hersteller, Typ, Zugvorrichtungen, Aufnahmesystem
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Elektronische Vermessung
Nach dem Richten muss belegbar sein, dass die Geometrie wieder stimmt. Die Messung dokumentiert das — und ist im Streitfall mit der Versicherung Ihr Nachweis.
TODO(kickoff): Messsystem, Protokollausgabe für den Kunden
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Farbtonmessung
Der Farbcode im Fahrzeugschein beschreibt den Neuzustand. Ein Spektralfotometer misst, wie der Lack heute tatsächlich aussieht — Grundlage für einen unsichtbaren Übergang.
TODO(kickoff): Messgerät, Mischanlage, Anbindung an die Lackdatenbank
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Lacksystem
Das verwendete System bestimmt Haltbarkeit, Farbtreue und die Garantie, die wir geben können. Wasserbasislacke sind heute Standard und umweltrechtlich vorgeschrieben.
TODO(kickoff): Lackhersteller, System, Freigaben und Schulungsnachweise
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Verbindungstechnik
Moderne Karosserien mischen Stahl, hochfeste Stähle, Aluminium und Kunststoff. Jedes Material braucht sein eigenes Fügeverfahren — Schweißen, Kleben, Nieten oder Kombinationen davon.
TODO(kickoff): Schweißgeräte, Stanznietzange, Klebesysteme, Aluminiumbereich
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Kalibrierung der Assistenzsysteme
Nach Arbeiten an Scheibe, Stoßfänger oder Front müssen Kamera und Radar neu eingelernt werden. Ohne Kalibrierung arbeiten Notbremsassistent und Spurhalter nicht zuverlässig.
TODO(kickoff): eigener Kalibrierplatz vorhanden oder Partnerbetrieb?
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Absaugung und Umweltschutz
Schleifstaub und Lösemittel gehören abgesaugt, nicht in die Halle und nicht in die Umwelt. Das schützt die Mitarbeitenden und ist Voraussetzung für die Betriebsgenehmigung.
TODO(kickoff): Absauganlage, Abscheider, Entsorgungsnachweise
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Die konkreten Geräte, Hersteller und Baujahre tragen wir ein, sobald sie im Betrieb aufgenommen sind — zusammen mit Fotos aus der Halle. Erfundene Angaben hätten hier keinen Wert: Fachlich falsche Technikangaben fallen sofort auf.
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